Het project
In Utrecht Energized werken Renault, We Drive Solar, MyWheels en de gemeente Utrecht samen. Deelauto's van het type Renault 5 E-Tech staan aan bidirectionele laadpalen en leveren stroom terug als het net dat nodig heeft. Sinds juni 2025 draait het officieel; later kwam Eindhoven erbij.
De resultaten
- In acht maanden samen ruim 100.000 kWh teruggeleverd in Utrecht en Eindhoven
- Gemiddeld zo'n 2.000 kWh en 200 V2G-uren per auto
- In Utrecht verminderden 50 auto's de netbelasting in de avond met tot 300 kW en leverden ze ruim 65.000 kWh terug
- De deelauto's in beide steden vertegenwoordigen samen zo'n 25 MWh accucapaciteit, genoeg om tijdens de piek ongeveer 2.000 huishoudens te voeden
- Het platform verwerkte meer dan 120.000 laadsessies; het plan is op te schalen naar 500 auto's en laadpalen
Ondanks het faillissement
Eind augustus gingen onderdelen van We Drive Solar failliet (lees meer). De samenwerking met Renault en MyWheels valt daarbuiten en gaat door.
Waarom dit telt
Dit is het eerste grootschalige bewijs in Europa dat gewone auto's het net echt kunnen ontlasten. Diezelfde techniek zit in de Renault 5 die je als particulier kunt kopen.
Bronnen: We Drive Solar, Renault Group, Last Mile Solutions, pv Europe, Mobiliteit.nl.