Hoe we werken. Bronnen, actualiteit en correcties.

Wie schrijft er?

De artikelen en overzichten op Terugladers.nl worden geschreven en bijgewerkt door de redactie van Terugladers.nl. We richten ons op één onderwerp: of en hoe je in Nederland met je elektrische auto kunt terugleveren aan het net (V2G) of je huis kunt voeden (V2H), welke laadpaal en welk energiecontract daarbij horen, en wat het oplevert.

Bronbeleid

• Feiten over auto's, laadpalen, contracten en prijzen halen we bij de bron: fabrikanten, energieleveranciers, installateurs en officiële partnerlijsten.
• Over regelgeving gebruiken we de Rijksoverheid, de ACM en de netbeheerders. Nieuws checken we waar mogelijk bij twee bronnen.
• We noemen de bron op de pagina zelf, met een datum. Wat we niet zeker weten, schrijven we niet op als feit.
• Opbrengsten en besparingen zijn altijd een indicatie, met de aannames erbij. De saldering-calculator laat alle aannames zien en je kunt ze aanpassen.

Actualiteit

Bidirectioneel laden verandert snel. Elke pagina toont wanneer hij voor het laatst is bijgewerkt. Het overzicht V2G/V2H-status Nederland wordt maandelijks gecontroleerd. Een automatische controle meldt ons elke maand dode bronlinks en verouderde datums.

Correctiebeleid

Zie je een fout of iets dat niet meer klopt? Mail het naar info@terugladers.nl. We controleren het binnen 5 werkdagen. Klopt het, dan passen we de pagina aan en zetten we de nieuwe datum erbij. Inhoudelijke correcties in de statustabel komen in de wijzigingslog op die pagina.

Onafhankelijkheid en verdienmodel

Voor bezoekers is Terugladers.nl gratis. Installateurs, autobedrijven en energieleveranciers kunnen een vaste plek in een regio kopen; zo'n partner herken je aan het label “Terugladers-partner”. Partners hebben geen invloed op wat we schrijven over auto's, laadpalen en contracten. We verkopen zelf geen auto's, laadpalen of contracten. Meer hierover op Over ons en Partner worden.

Volg ons

Nieuws en het maandelijkse overzicht delen we ook op LinkedIn.