Bidirectionele laadpaal · Zaptec
Zaptec Go 2: werkt het hier?
Kan de Zaptec Go 2 in Nederland terugleveren aan het net of je huis voeden? Het antwoord, met bronnen.
Bijgewerkt op · door de redactie van Terugladers.nl
Wat is er veranderd
- : Pagina gestart: per leverancier en per laadpaal de stand van zaken voor V2G en V2H, met bronnen.
Kun je met de Zaptec Go 2 bidirectioneel laden in Nederland?
Nog niet. De Zaptec Go 2 is voorbereid op bidirectioneel laden, maar de functie staat nog niet aan: die komt later via een software-update, zonder bekende datum. Ook bij Polestar in Duitsland is het nog 'ready', niet actief. Koop de Go 2 om andere redenen, zoals de MID-meter en laden op zonnestroom, niet voor V2G.
In het kort
| In Nederland | Voorbereid, nog niet actief |
|---|---|
| Wat het kan | Nog niets: voorbereid op bidirectioneel laden |
| Met welke auto | Nog geen (Polestar noemt de Go 2 'bidirectioneel voorbereid') |
| Type | AC (omvormer in de auto) |
| Vermogen | tot 22 kW |
| Prijs | Paalprijs verschilt per verkoper; installatiepakketten ca. €449 tot €849 |
Wat je moet weten
De Go 2 is een gewone AC-laadpaal tot 22 kW met ingebouwde MID-meter en 4G. Polestar verkoopt hem in Duitsland als laadpaal die bidirectioneel kan worden zodra de auto's dat ondersteunen. In juli 2026 verlengden Zaptec en Polestar hun samenwerking en noemden ze bidirectioneel laden en V2G als iets voor de toekomst.
Voor V2G met een AC-paal moet ook je auto bidirectioneel AC-laden ondersteunen (ISO 15118-20) en moet er een Nederlandse dienst zijn. Die is er voor de Go 2 nog niet.
Waar moet je op letten?
- 'V2G-ready' in een webshop betekent: de hardware is voorbereid, niet dat je kunt terugleveren.
- Wil je nu terugleveren met een Renault, dan heb je de Solar Life nodig, niet de Go 2.
Vergelijk met andere bidirectionele laadpalen
| Laadpaal | Type | In Nederland | Met welke auto |
|---|---|---|---|
| We Drive Solar Solar Life | AC | Werkt nu in NederlandV2G | Renault 5, Renault 4, Alpine A290 |
| BMW Wallbox Professional | DC | Start eind 2026V2H (vanaf eind 2026) | BMW iX3 (Neue Klasse) |
| Hager E3/DC thuiscentrale + EDISON V2H | DC | Werkt nu in NederlandV2H | VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID.Buzz, Škoda Enyaq 85, Cupra Born (77 kWh) |
| Ambibox ambiCHARGE Home 11 kW | DC | Werkt nu in NederlandV2H | VW ID.-modellen, Škoda Enyaq 85, Cupra Born (77 kWh) |
| Wallbox Quasar 2 | DC | Geen Nederlandse dienstTechnisch V2H; V2G 'ready' | Kia EV9 (in de VS); niet goedgekeurd door Volkswagen |
| Zaptec Go 2 | AC | Voorbereid, nog niet actiefNog niets: voorbereid op bidirectioneel laden | Nog geen (Polestar noemt de Go 2 'bidirectioneel voorbereid') |
Veelgestelde vragen
Kan ik met de Zaptec Go 2 en mijn Renault 5 terugleveren?
Nee. Renault Power V2G werkt alleen met de Solar Life-laadpaal van We Drive Solar en een Hegg-contract.