V2H · BMW
Kan de BMW iX3 (Neue Klasse) V2H?
Wat je nodig hebt om met de BMW iX3 (Neue Klasse) je huis voeden met je autobatterij: laadpaal, contract, kosten en de route in stappen.
Bijgewerkt op · door de redactie van Terugladers.nl
Kan de BMW iX3 (Neue Klasse) V2H?
Vanaf eind 2026. De BMW iX3 Neue Klasse kan in Nederland eind 2026 je huis gaan voeden (V2H), met de BMW Wallbox Professional (DC, 11 kW) en het energiemanagementsysteem van SOLARWATT. In Duitsland werkt V2G al via E.ON (tot €720 per jaar), maar in Nederland start eerst V2H.
Wat heb je nodig?
| Status in Nederland | NL: eind 2026 |
|---|---|
| Accu | 108,7 kWh |
| Bidirectioneel laden | DC, 11 kW |
| Auto vanaf | €70.979 |
| Laadpaal | BMW Wallbox Professional (DC bidi) (DC, 11 kW) |
| Laadpaal vanaf | €2.095 excl. installatie |
| Energiecontract | Tibber (dynamisch) |
| Indicatieve opbrengst | €200 – €600/jaar |
Nieuwe iX3 (Neue Klasse) met 108,7 kWh accu. V2H in Nederland start eind 2026 via BMW Wallbox Professional + SOLARWATT-energiemanagement. V2G werkt al in Duitsland (E.ON, tot €720/jaar), nog niet in NL. De nieuwe BMW i3 krijgt dezelfde techniek.
Waar moet je op letten?
- De BMW Wallbox Professional (DC-bidirectioneel, 11 kW): de enige door BMW ondersteunde bidi-laadpaal.
- Een SOLARWATT-energiemanagementsysteem (HEMS).
- Een dynamisch energiecontract.
- V2H start in Nederland eind 2026; V2G is hier nog niet aangekondigd.
Over de laadpaal: Enige door BMW ondersteunde bidi-laadpaal. In Duitsland al V2G via E.ON; in Nederland start V2H eind 2026 via het SOLARWATT-energiemanagementsysteem.
Zo regel je het
Eneco eMobility via je BMW-dealer · Vaste installatiepartner van BMW Nederland voor BMW Wallboxen · Werkgebied: Heel Nederland
- Je BMW-dealer meldt je aan bij Eneco eMobility
- Online aanvraag en offerte op maat
- Installatie binnen 3 tot 5 weken
- V2H via SOLARWATT-energiemanagement vanaf eind 2026
Veelgestelde vragen
Wanneer komt V2G voor de BMW iX3 naar Nederland?
Dat is nog niet aangekondigd. In Duitsland betaalt E.ON iX3-rijders al tot €720 per jaar; in Nederland start eerst V2H.