Terugladers.nl

V2G-pakketten

Elke combinatie is gevalideerd op compatibiliteit: auto, laadpaal en energiecontract werken samen. Geen losse keuzes, maar één werkend pakket.

Werkt nu

Renault

Werkt nu — beperkt beschikbaar

Auto

Renault 5 E-Tech of Renault 4 E-Tech

Laadpaal

We Drive Solar / Mobilize bidirectionele laadpaal

Energiecontract

Compatibel V2G-contract via partner

Prijs op aanvraag
€200 – €800 per jaar (afhankelijk van profiel)

Afhankelijk van regio en softwareversie; geschiktheid wordt per klant gevalideerd voor offerte.

Coming soon

Kia

Coming soon — Q? 2026

Auto

Kia EV3 of Kia EV9

Laadpaal

Bidirectionele DC-laadpaal (Wallbox Quasar 2)

Energiecontract

Vattenfall V2G-contract

Prijs op aanvraag
€200 – €800 per jaar (afhankelijk van profiel)

Kia en Vattenfall werken samen aan een commerciële V2G-propositie voor NL; exacte launchdatum volgt. Reserveer nu je plek.

BMW iX3 V2H

Hardware klaar — wacht op NL-ecosysteem

Auto

BMW iX3 (80 kWh)

Laadpaal

Wallbox Quasar 2 of dcbel r16 (DC bidirectioneel)

Energiecontract

Dynamisch contract (Tibber / Frank Energie)

Vanaf ca. €61.500 (auto + laadpaal, excl. installatie)
€200 – €600 per jaar (V2H: eigen verbruik optimaliseren)

BMW iX3 ondersteunt V2H via CCS DC. Geen V2G-teruglevering aan het net, wel eigen verbruik optimaliseren. Geschiktheid per regio.

VAG-groep V2H

Hardware klaar — wacht op NL-ecosysteem

Auto

VW ID.4/ID.5/ID.7/ID.Buzz, Škoda Enyaq 85, Cupra Born (77 kWh)

Laadpaal

Wallbox Quasar 2 of dcbel r16 (DC bidirectioneel)

Energiecontract

Dynamisch contract (Tibber / Frank Energie)

Vanaf ca. €43.500 (Cupra Born + Quasar 2, excl. installatie)
€200 – €600 per jaar (V2H: eigen verbruik optimaliseren)

VAG-modellen met 77 kWh accu en Software 3.5+ zijn V2H-ready via CCS DC. SW-update voor sommige modellen verwacht in 2026.

Laatst gevalideerd: 2026-04-25. Technologie ontwikkelt snel; beschikbaarheid kan wijzigen. Offertes pas na haalbaarheidscheck per adres. Geen verkoopverplichting, geen prijsgaranties.